１０万円以下で新しい自転車を買うならば
職場の先輩が自転車の買い替えを考えているそうで、なんかいいのないかな？と相談を受けた。予算は出しても１０万かな～とのことだったので、希望に沿う形でいくつかおすすめできそうなのをまとめる。
条件
・通勤で８年ぐらい乗ってる自転車を買いかえる。
・主用途は通勤で、往復１０ｋｍくらい。
・ドロップハンドルが気になっている。
・予算は上限１０万 （できるだけ税込みで考えたい）
１ アラヤ フェデラル 税抜き62,000円
http://araya-rinkai.jp/fed.html
いいところ
・価格 ・ドロップハンドル ・どろよけ付き
わるいところ
・ちょっと重い ・ダブルレバー ・カンチブレーキ（調整がむずい）
・６５０A（タイヤがあんまり選べない）
・ハイテンフォーク
２ アラヤ ディアゴナール 税抜き88,000
http://araya-rinkai.jp/dia.html
いいところ
・価格 ・ドロップハンドル＋STI ・どろよけ付き
・700C
悪いところ
・ちょっと重い ・カンチブレーキ（調整がむずい）
・ハイテンフォーク
３ アラヤ CXG 税抜き100,000
http://araya-rinkai.jp/cxg.html
いいところ
・価格 ・ドロップハンドル＋STI ・ディスクブレーキ（機械式）
・フォークのグレードアップができる（普通はしないが） ・700C
・クロモリフォーク
悪いところ
・ちょっと重い ・消費税分だけ予算オーバー
４ Giant Escape R Drop 税抜き66,000
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000212
いいところ
・クロモリフォーク ・ギリギリ許せる重さ
悪いところ
・強いて言うならどろよけがついてない
５ Giant Contend2 税抜き86,000
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000207
いいところ
・価格（売れ残りの値引きも狙える）
・一応ロード ・比較的軽い（9.9kg）
・フルカーボンフォーク
悪いところ
・クロスからの乗り換えだとキャリパーブレーキの効きが弱く感じる
・D-fuseピラーとかいう独自規格（グレードアップに6000円 高い）
６ Fuji Track Arcv 税抜き85,000
https://www.fujibikes.jp/products/track-arcv/
いいところ
・ものすごく軽い（8.1kg）
・固定ギアにして遊べる（17Tでちょうどよい 最高）
悪いところ
・変速機をつけるのはかなり大変
・初期ギア比が重すぎる（ギア比 3.0）
ACSあたりの17Tフリーにするとよさげ
・ハンドルがトラックドロップ
７ Marin Nicasio 税抜き95,000
http://marinbikesjapan.com/2020-all-road-bikes/nicasio/
いいところ
・クロモリフレーム＋フォーク ・ディスクブレーキ（機械式）
・650x47Bが入る（はず）
悪いところ
・3000円ぐらい予算オーバー
・あさひで買えるけど取り寄せになっちゃって跨がれない
８ Giant Escape RX disc 税抜き78,000
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000208
いいところ
・割と軽い ・ディスクブレーキ（油圧）
悪いところ
・ドロップハンドルじゃない
９ Giant Talon3 税抜き63,000
https://www.giant.co.jp/giant20/bike_datail.php?p_id=00000065
いいところ
・ディスクブレーキ（油圧） ・太いタイヤで快適
悪いところ
・割と重い ・ていうかマウンテンバイク
１０ Nesto Gavel FLAT 税抜き89,000
https://nestobikes.com/products/gavel_flat-b/
いいところ
・ディスクブレーキ（油圧） ・割といいパーツがついてる
・後でドロップハンドルをつけてもおかしくない
・流行りの規格全部盛り
悪いところ
・ドロップハンドルじゃない
長くなってしまったけど思い浮かびそうなのは全部かけたかな？
GiantがあるならMeridaも…というのはあったけど省略しました。最後は色で選ぶ！
