街乗りモンスタークロスを一度ばらしたのだけど、やはり思うところがあったのでシングルスピード化を含めた改造計画を立てる 1．フォークの差し替え 現在中古のオータケカーボンフォークが刺さっているのだけど、肩下寸法が395mmしかないっぽくてペダルが地…

RIDEAから4アームクランク（BCD110）用のナローワイドチェーンリングが出ていたので買いました よかったこと ・ちゃんとしたメーカーのやつなので取り付けると気分がいい ・36Tがある（だいたい40T～がおおいので） ・楕円がかっこいい ・楕円で変速性能が落…

主要コンポーネントメーカーのシマノ、カンパニョーロ、スラム以外からいろいろでてきているのを見つけてしまったので、そのメモ。 ネックスピーカーなるものがあるらしいのでそれも。 まずネックスピーカーから。 音質に関しては沈黙するしかなさそうだけど…

ヤフオクを眺めていたらAvid BB7 Roadを発見したので即落札しました。 まだ届かないけど楽しみ。 前オーナーによればモンスタークロスやるのにつかっていたそうで、6500STIにくっつけていたとか。 手元の5600STIでも使えることが想定され、テンションがすご…

タイヤのふといグラベル系のほうがいいんじゃない？と思うまでに、それなりにいろんな機材を使ったので忘れないように残しておこうと思ったので。 ホイール編 完成車鉄下駄（トレック） 鉄下駄なので2000gクラスのヘビー級だったけれど、クロスバイクの車輪…

グラベルロードを組みたいので機械式ディスクブレーキと各社レバーの互換性について かなり調べた。 結果は合うのか合わないのかやってみないとわからないが、調べた内容をまとめておきたいと思う。 【追記】 実際に買って組んで実験しました。 torikawa.hat…